Bu yazımda sizlere altılı ganyanın püf noktalarını anlatacağım.Daha doğrusu 2009’da başladığım tahmincilik hayatımda,şablon oluştururken nelere dikkat ettiğimi dile getireceğim.Olur da yollarımız birgün ayrılırsa sizlerin de bu pencereden yarışları yorumlamanızı isterim.

*İlk defa koşan taylar

Arap olsun İngiliz olsun ilk kez koşacak tay yarışlarını analiz etmek biraz zordur.Öncelikle bakılması gereken nokta tayların pedigrisidir.Safkanların orjinlerine ve yarış hayatlarına öncelikli yön veren anne hattıdır.Tay yarışları kısa mesafede olduğu için kısaya yatkın,ayağına çabuk anne kardeşleri bulunan veya annesi tarafından akrabalığı bulunan tayları değerlendirmek çok önemlidir.Tayın babası da elbette önemlidir.Kuma mı daha yatkın çime mi ya da uzuna mı yatkın yoksa kısaya mı.Pedigri analizi yapıldıktan sonra öne çıkardığımız taylar arasında eleme yaparken ilk bakılması gereken nokta tayın start numarasıdır.Henüz koşmayı bilmedikleri için dış kulvarlardan çıkan safkanlar sapabilir ya da yanındaki safkandan etkilenebilir.Bu sebeplerden ötürü iç kulvarlardan çıkan safkanlar ilk yarışlarında çok avantajlıdır.Kulvar elemesini yaptıktan sonra bakılacak bir diğer husus tayın galoplarıdır.Galoplar kimi zaman yanıltıcı olabilir.İdman pistindeki galopları çok kötü gözüken bir tay çıkıp yarışı kazanabilir.Bazı safkanlar galoplarında çok kötü derece yapar fakat yarış esnasında aslan kesilir.Bu yüzden galop derecelerini çok fazla dikkate almak yanıltıcı olabilir.Galoplarındaki derecelerinden ziyade tayın pişkinliği yani yeterli sayıda galobunun olup olmaması çok daha önemlidir.Galoplar incelendikten sonra yapılan elemede elde kalan taylardan bir tanesi yüksek ihtimalle o yarışı kazanır fakat bu safkanlar arasında bir eleme daha yapmak isteyenler tayın start alacağı jokeyi dikkate almalıdırlar.Jokeyin yeteneğine göre değerlendirme yapılabilir.

*Yeni yarış tecrübesi bulunan taylar

ilk defa koşan taylardan ziyade bir ya da birkaç yarış deneyimi kazanmış tayların mücadelesini yorumlamak biraz daha kolaydır.Yarış içinde gösterdikleri performansları izlenebilir olduğu için öncelikle yarışlarını izlemek gerekir.Bu tayların mücadelesinde daha önce elde ettikleri dereceler çok yanıltıcı olabilir.Yarış derecesine kesinlikle bakmamak gerekir.Herhangi bir tay en dış kulvardan start alıp dış kulvara sapmış olabilir.Yanındaki safkandan etkilenmiş olabilir.İlk startına tereddütlü başlayabilir ya da binicisi tarafından fazla üstüne gidilmeyerek yarış gösterilmiş olabilir.Tüm bunları,koşmuş olduğu yarışları dikkatli bir şekilde izleyerek görebiliriz.Yarış görmüş taylar arasında karşılaştırma yaparken ilk dikkat edilmesi gereken husus son 600 tabelasından itibaren bitiş çizgisine kadar kaç saniyede koştuğudur.Kimi yarış çok hızlı başlar giderek süratlenir buna bağlı olarak yarış derecesi çok iyi çıkar.Bir diğer yarışta ise koşu çok yavaş başlar yavaş devam eder derece diğer yarışa göre kötü çıkar.Derecesi iyi çıkan yarışın birincisi derecesi kötü olan yarışın birincisinden çok daha kalitelidir onu geçer demek yanılgıya düşmekten başka birşey değildir.Taylar ve tecrübeli büyük safkanlar,hepsi yarışın son 600’üne kadar gerçek güçlerini ortaya koymazlar.Son 600’den sonra gerçek yarış başlar ve tüm güçlerini bu metrelerden itibaren görürüz.Bu yüzden derece karşılaştırmasından ziyade koşan tayların son 600’lerini ölçüp karşılaştırmak her zaman sizi doğruya götürür.İstanbul’da koşu sonuçlarının sağ tarafında trakus dereceleri olduğu için buradan tayların son 600’ünü ölçmek oldukça basittir.Örneğin 1400 metre yarışta son 600’ü ölçmek istiyorsak,ölçtüğümüz tayın toplam koşu derecesinden ilk 800 deercesini çıkarmalıyız.Böylece son 600 verilerine ulaşmış oluruz.Diğer hipodromlarda İstanbul gibi trakus dereceleri olmadığından son 600 tabelasından bitiş çizgisine kadar kronometre tutarak tayların son 600’lerini ölçebiliriz.Bu çok yorucu bir iş olsa da doğru yola gitmenin altın kurallarından biri budur.Bu karşılaştırmaları yaptıktan sonra yine tayın start numarası oldukça önemli olacaktır.Binicisi iyi ve yeterli hazırlığı da mevcutsa karşılaştırmalarda önde çıkan safkan banko yazılmaya hazırdır.

*Tecrübeli safkanlar

Yaşı ilerlemiş ya da genç yaşında birçok tecrübe kazanmış safkanları incelerken göz önüne almamız gereken ilk husus safkanın sınıfıdır.Her safkan kendi sınıfında yarış kazanabilir.Safkanların kendine özgü bir potansiyeli vardır ve o potansiyelin dışına yarış hayatları boyunca zor çıkarlar.Bu hususta safkanları tanımak ve gücünü,huyunu,suyunu bilmek çok ama çok önemlidir.Hangi gurupta birincilik mücadelesi yapar,hangi kiloyla daha başarılı olur.Safkanın huyu gereği hangi jokeyler bu safkanı daha iyi idare edebilir.Bu soruların cevapları sizlerde saklıdır.İyi bir gözlemci her zaman bu soruların yanıtını verebilir ve başarıya bir adım daha yaklaşır.Koşacak safkanları analiz ederken dikkat edilmesi gereken bir diğer önemli husus yarışın temposudur.Yarış yavaş başlayıp yavaş mı gidecek,yavaş başlayıp sonradan hızlanacak mı ya da hızlı başlayıp hızlı mı gidecek.Bütün bu soruların yanıtı koşuya kayıtlı safkanların stillerini tanımaktan geçer.Eğer siz koşuda start alacak safkanların yarış stillerini ezbere biliyorsanız tahminci olmanıza gereken yok yarış hızlı mı gidecek yoksa yavaş mı gidecek bunun cevabını çok rahat verirsiniz ve ona göre kuponunuza yön verirsiniz.Bazı koşular vardır sınıfı çok daha düşük olan safkanlar sert rakipler yanında kazanır ve büyük sürprize imza atar.Bu çoğu zaman yavaş tempolu yarışlarda olur.Önde gidecek tek bir safkan vardır ve o safkanın sınıfı diğerlerine göre düşüktür.Önde istediği tempoyu kurar fazla rahatsız edilmez.Viraj dönüldükten sonra tüm safkanlar için koşu yeni başlayacağından ötürü avansı almış safkan arkadan gelenlere direnerek sürprize imza atabilir.Örneğin Niğbolu Koşusu’nda Ayabakan’ın Çelikkan’a geçildiği yarış.Çelikkan sınıf olarak Ayabakan’dan belki de on gömlek daha düşük bir safkan.Önde istediği avansı aldı.Arka gurup nasılsa kazanamaz dedi fakat atı alan Üsküdar’ı geçmişti ve büyük bir sürpriz yaşanmıştı.Yarış temposu oldukça önemli bir husustur ve mutlaka dikkate alınmalıdır.Yarış yavaş gidecekse ve öndeki safkan çok şanslı konumdaysa üstte belirttiğim son 600 ölçümlerinin hiç önemi kalmaz.Süratli giden yarışlarda ise tam tersine son 600’ü üstün olan safkanlar fotoyu önde geçmeye bir hayli yakındır.Safkanların en çok hangi mesafede etkili olduklarını gözlemlemek ve bilmek çok önemlidir.Örneğin şuan koşmakta olan Demre isimli safkan.Dikkat ettiyseniz her kısa ve orta mesafe yarışında ya banko öneriyorum ya da ilk sıradan şablonuma yazıyorum.Bu safkan kısa ve orta mesafelere bayılıyor.Mesafe uzadıkça etkisiz olmaya başlıyor.Safkanların hangi mesafelerde etkili olduğunu bilmek çok ama çok önemlidir.

*İlk defa kuma ya da ilk defa çime çıkacak safkanlar

Bir safkan daha önce hep kumda start almış fakat ilk kez çime çıkıyor olabilir.Bu safkan tam bir kapalı kutudur.Safkanla ilgili tek yapılması gereken şey pedigri analizidir.Anne hattı çim piste yatkın akrabalar vermiş mi vermemiş mi bu çok önemlidir.Kısa mesafelerde benim kanaatime göre babanın pek bir işlevi yoktur fakat uzayan mesafelerde babanın önemi artar.Mesafe yapıp yapmayacağı analiz edilebilir.Aynı fikirlerim ilk defa kuma çıkacak safkanlar içinde geçerlidir.

*İlk defa uzun mesafeye çıkan safkanlar

İlk defa uzun mesafeye çıkacak safkanların yarışında ilk dikkat etmemiz gereken husus koşuya kayıtlı diğer atların mesafe deneyimi var mı yok mu sorusu olmalıdır.Deneyimi olan safkanlar her zaman bir kademe daha avantajlıdır.Daha sonra bakılması gereken nokta safkanın yarış içindeki aksiyonlarıdır.Uzun fuleler yapıyorsa,kısa mesafelerde ağır kanlıysa,uzun sprint gerçekleştirebiliyorsa ve yarışın son 400’ünden sonra açılıyorsa bu safkan uzuna yatkındır.Tam tersi kısa sprinti varsa ve mesafe uzadıkça kesilecek bir havası varsa bu safkan kısa ve orta mesafeye daha yatkındır.En son ölçü almamız gereken kıstas yine safkanın pedigrisidir.Babası uzun mesafelerde başarılı olmuş ya da uzuna yatkın yavrular vermiş mi,anne hattından mesafe yapabilen kardeşleri ya da akrabaları mevcut mu.Bu soruların cevabı çok önemlidir.

*Safkan ve jokey uyumu

Programı incelerken dikkat edilmesi gereken önemli hususlardan bir tanesi de safkanla jokeyinin uyumudur.İncelediğiniz safkan teşviği seven bir safkansa üzerinde sert bir binici bulmak ister.Yumuşak elli bir jokey bu safkana bindiğinde başarı oranı düşer.Tam tersi teşviği fazla sevmeyen yarış içinde rahat gitmeyi seven safkanlara da sert binici bindiği zaman yine başarı oranı düşer ve safkan sprinte kalkacağı vakit yerinde saymaya başlar.Kupon doldururken jokeylerin de özelliklerini bilmek en az safkanları tanımak kadar önem teşkil eder.

*Pist koşulları

Bazı safkanlar pist koşullarına göre iyi ya da kötü koşabilirler.Yarış çimde koşulabilir safkan çimcidir fakat o gün yağmur yağmış olabilir ve pist yumuşamış ya da ağırlaşmış olabilir.Safkanların daha önceki yarışlarına bakılarak ıslak çimde başarılı olup olmadığı anlaşılabilir ve yağmurlu havalarda kuponlar bu yolla doldurulabilir.Peki o koşuda start alan safkanlar içerisinde daha önce yağmurlu havada koşmamış bir ya da birkaç safkan varsa o zaman ne yapacağız,nasıl karşılaştıracağız.Diğer safkanlarla karşılaştırmak elbette ki mümkün değildir fakat bu safkanların pedigrisine bakarak babası ve anne hattından akrabaları ıslanmış çim piste yatkın mı değil mi sorusuna cevap bulabiliriz ve kuponumuza bu şekilde yön verebiliriz.

*İl değiştiren safkanlar

Safkanlar genelde yarış hayatlarına hazırlandıkları ilde başlarlar ve kimi zaman başka illerdeki yarışları da koşabilirler.İlk defa başka bir hipodromda start alacak safkanlar benim için her zaman kapalı kutudur çünkü bu ilin havasını suyunu daha önce tatmamışlardır.Bu hipodromda eksik koşabilirler ya da tam tersi daha etkili de koşabilirler.Örneğin Gazi şampiyonu İnspector.Safkan İstanbul’da harikalar yaratırken birkaç kez Ankara hipodromuna götürüldü.En formda döneminde bile at geçemeden İstanbul’a geri döndü.Safkan Ankara hipodromunun yüksekliğinden yani rakımdan etkilendiği için çok etkisiz koştu.Kupon doldururken çok önemli etkenlerden birisi de budur.

*Takı değişiklikleri

Safkanlardaki takı değişiklikleri oldukça önemlidir ve sürekli dikkat etmek gerekir.Safkanın hangi takıyla daha iyi koşacağı ya da takısız daha başarılı olabileceğine kendi gözlemlerimizle bile ulaşabiliriz.Örneğin yarış içerisinde sertlik yapan önündeki ve yanındaki safkanlardan korkan ürkek safkanların kapalı gözlük takısıyla daha etkili olabileceği aşikar.Yine yarış içinde sürekli kantarmasıyla oynamaktan kendisini yarışa adapte edemeyen bir safkanın dilbağı takısı alarak etkili olabileceğini düşünmek yerinde bir fikirdir.Tüm bunların kararını yarış izleyerek ve safkanı tanıyarak verebiliriz.

*Ara vermiş ya da vermiş olduğu aranın ardından bir yarış görmüş safkanlar

Bir safkan  ara verdiyse aradan sonra koşacağı gurup kendi sınıfındaysa ilk olarak bakılacak husus safkanın yeterli hazırlıklarının bulunup bulunmadığıdır.Eğer yeterli hazırlığı mevcutsa bakılacak diğer kıstas safkanın dinçlik yarışlarını başarılı koşup koşmadığıdır.Çoğu safkan daha önce yarış hayatının belirli döneminde aralar verip tekrar start almıştır.Bu yarış öncesindeki bir tarihte aynı safkan yine ara vermiş ve aranın ardından etkili koşabilmişse bu safkan dinçlik yarışlarını iyi yapıyor demektir.Ya da safkan hayatının ilk yarışını kazanmışsa bu safkan içinde dinçlik yarışını başarılı yapıyor diyebiliriz ve kuponumuzda yer verebiliriz.Vermiş olduğu aranın ardından bir yarış görüp bu yarışından başarılı olmuş safkanlar genel olarak bir sonraki yarışlarında etkisiz koşabilir.Bunun sebebi de vermiş olduğu aranın ardından hızlı bir dönüşle iyi koşup kendisini zorlaması ve bir sonraki yarışa çok yorgun olarak girecek olmasıdır.Tam tersi dinçlik yarışında başarılı koşamamış ve nefes açmak için koşan safkanların da bir sonraki yarışlarında başarı yakalama oranları yüksektir.

*Çok sık koşan safkanlar

Sahiplerinin gözünü hırs bürüyüp para sevdasına safkanlarını çok sık koşturmaları bilindik bir durumdur.Bu tarz safkanlar belirli bir noktadan sonra gerçek performanslarını gösteremez ve form durumları gittikçe düşer.Tam tersine yarış seçilerek üzülmeden koşulan safkanların başarı ivmeleri her yarış artar.

Yukarıda yazdığım tüm hususlar incelenerek kupon doldurulduğunda bu size en fazla % 70 başarı sağlar.% 30’luk dilim ise şansa aittir.Kuponunuza tek işaretlediğiniz safkan o yarış belki 10 kere koşulsa 9’unu kazanır fakat o gün kaybedeceği tutar.Jokeyi safkandan düşer.Allah korusun at sakatlanır.Jokeyi çok kötü idare eder.Yarış içerisinde trafik sorunu yaşar.Fauller yer.Startta kalır vs.Bu oyun takip ve analiz oyunu olmakla birlikte adı üstünde bir şans oyunudur.

Umarım bu yazdıklarım siz değerli dostlarımıza fayda sağlar.Hepiniz çok değerlisiniz.Siz olmazsanız biz hiç olmayız.Hepiniz sevgiyle kalın..